Hava Kuvvetleri Özel Kodu (2A6X5) Uçak Hidrolik Sistemleri

Yazar: Peter Berry
Yaratılış Tarihi: 19 Temmuz 2021
Güncelleme Tarihi: 5 Mayıs Ayı 2024
Anonim
Hava Kuvvetleri Özel Kodu (2A6X5) Uçak Hidrolik Sistemleri - Kariyer
Hava Kuvvetleri Özel Kodu (2A6X5) Uçak Hidrolik Sistemleri - Kariyer

İçerik

Uçak Hidrolik Sistemler Uzmanının İşi

Uçak hidrolik sistem uzmanının işi, uçaklardaki sıkı bölmelerdeki mekanik sistemler hakkında çok bilgilidir. Bu sistemleri onarabilme, kaldırabilme ve değiştirebilme ve bakımını yapabilme, uçuş görevlerinde bulunmak için yerden ayrılan uçak için kritik öneme sahiptir. Hidrolik sistemin bütünlüğünü korumak, uçağın operasyonları için çok önemlidir. Aslında, her uçuştan önce, pilotlar tarafından frenler, kanat ve dümen kontrolünün kapsamlı bir testi yapılır. Ancak pilotlar uçuş öncesi kontrollerini yapmadan çok önce, Uçak Hidrolik Sistemler Uzmanı, hidrolik sistemlerde oluşabilecek, sızıntı, basınç kaybı veya kontamine yağ (su veya kir) gibi sorunları test etti, değerlendirdi, bakımını yaptı ve onardı. çizgide).


Hidrolik Nedir?

Hidrolik gelişimi askeri ve ticari uçak seyahatinin anahtarı olmuştur. Hidrolik basınç, katı bir kapta sıkıştırılamaz bir sıvıya uygulanan bir kuvvetin, sıvı boyunca aynı kuvveti uygulayacağı fizik kavramı üzerinde çalışır. Bu hidrolik sıvı, basınç artışı ile boyutunu (veya hacmini) azaltmayan yağ bazlı bir maddedir. Hidrolik sistemler için havacılık uygulamaları uçuş kontrol yüzeyleri (kanatçıklar, dümen gibi), iniş takımı ve frenlerdir. Hidrolik, havadaki sola, sağa, yukarı, aşağı hareketini kontrol eder ve zemindeyken uçağı kontrol eder / durdurur.

Havacılık Hidrolik Sistem Uzmanlık Özeti:

Destek ekipmanı (SE) dahil olmak üzere hava aracı hidrolik sistemlerinde ve bileşenlerinde sorun giderir, kaldırır, onarır, onarır, denetler ve kurar. İlişkili DoD Mesleki Alt Grubu: 602.


Görev ve sorumlulukları:

Uçaktaki hidrolik sistemlerin bakımının genel görev ve sorumlulukları arasında, Uçak Hidrolik Sistem Uzmanı mekanik ekibin sorumlulukları, hesap verebilirliği ve ileri eğitim ve liderliğinde de büyümeye devam etmelidir. Havacının askeri havacılık ortamında yapması gereken diğer görev ve sorumlulukların listesi aşağıdadır:

  • Uçak hidrolik sistemlerini ve SE'yi koruma problemleri hakkında tavsiyelerde bulunur.
  • Teknik yayınları kullanarak bakım prosedürlerini ve performans özelliklerini belirler.
  • Arızaları teşhis eder ve düzeltici eylem önerir.
  • Uçak hidrolik sistemlerinde bakım yapar.
  • Arızalı bileşenleri giderir, giderir, onarır, elden geçirir, değiştirir, ayarlar ve test eder.
  • Uçak hidrolik sistemlerini, bileşenlerini ve SE'yi kontrol eder.
  • Sistem çalışma kontrollerini yapar.
  • Tehlikeli madde ve atıkları çevre standartlarına göre depolar, işler, kullanır ve bertaraf eder.

Uzmanlık Yeterlilikleri:

Ordu içinde alınan eğitim sivil havacılık dünyasına aktarılabilir. Hidrolik sistem uzmanlarının rolleri sivil dünyada olduğu kadar askeri alanda da ticari havacılıktaki değerli yaşam yükü, toplu taşımayı yüksek güvenlik oranlarında tutan iş modelini yönlendirdiği kadar önemlidir. Askerlikten elde edilen bilgi, eğitim ve öğretim detaylarının listesi aşağıdadır:


Bilgi. Bilgi zorunludur: uçak ve destek ekipmanlarına uygulanan hidrolik, pnömatik, elektriksel ve mekanik prensipler; hidrolik sistemler; bakım direktiflerinin kavramları ve uygulamaları; şemaları, kablo bağlantı şemalarını ve teknik yayınları kullanma ve yorumlama; ve tehlikeli atıkların ve malzemelerin uygun şekilde taşınması, kullanılması ve atılması.

Eğitim. Bu uzmanlığa girmek için lise hidroliği veya genel bilim dersleri ile tamamlanması arzu edilir.
Eğitim. Belirtilen AFSC'nin verilmesi için aşağıdaki eğitim zorunludur:
2A635. Temel bir uçak hidrolik sistem bakım kursunun tamamlanması.
2A675. Gelişmiş uçak hidrolik sistemleri dersini tamamlar.
Deneyim. Belirtilen AFSC'nin verilmesi için aşağıdaki deneyim zorunludur: (Not: Bkz. Hava Kuvvetleri Özel Kodlarının Açıklaması).
2A655. AFSC 2A635'in nitelikleri ve bulundurma. Ayrıca, hidrolik, mekanik ve elektrik sistemlerinin, bileşenlerinin ve SE'nin onarımı gibi işlevlerde deneyim.
2A675. AFSC 2A655'in nitelikleri ve bulundurma.Ayrıca, uçak hidrolik, mekanik ve elektrik sistemleri, bileşenleri ve SE'nin onarımında bakım işlevlerini gerçekleştirme veya denetleme deneyimini yaşayın.
Diğer. Bu uzmanlığa giriş için AFI 48-123'te tanımlanan normal renk görüşü, Tıbbi Muayene ve Standartlar, zorunludur.

Bu AFSC için Dağıtım Oranı

Gücü Req: K

Fiziksel Profil: 333132

Vatandaşlık: Evet

İstenen Appitude Puanı : M-51 (1 Temmuz 04 veya sonrasında yapılan ASVAB Testleri için M-56 olarak değiştirildi).

Teknik Eğitim: Ders #: J3ABR2A635 000

Uzunluk (Gün): 49

Sivil Pazardaki İşler

Askeri iş becerileri eğitimi, sivil pazarda çok aranan bir beceri olacak ve eski havacının orduda geçirdiği eğitim seviyesine bağlı olarak tipik olarak 40-70 $ / saat arasında başlayacaktır. Yüksek ücretli uzmanlar, şirkete bağlı olarak genellikle belirli uçaklarla 8-10 yıllık askeri havacılık deneyimine sahip olsalar da, bu uzmanlar gerçek bir kısa sürede 80.000-100.000 $ / yıl kazanabilirler.