Havacılıkta Durumsal Farkındalık
İçerik
Durumsal farkındalık, havacılık dünyasında pilotlar ve diğerleri arasında yaygın olarak kullanılan bir terimdir. Terim genellikle bir pilotun uçağın uzaydaki fiziksel konumu hakkındaki farkındalığını ifade eder, ancak uçuşun güvenliği ile ilgili tüm faktörleri içerecek şekilde dışa doğru uzanır ve tek pilot kaynak yönetiminin büyük bir parçasıdır.
Durumsal olarak farkında olan bir pilot, üç boyutlu uzaya göre uçağın fiziksel konumunu iyi kavrar. Hangi irtifada çalışıyor? Havaalanlarına ve navaidlere göre uzayda yanal konumu nedir? Şu anda kendisine ve uçağına neler olduğu ve gelecekte ne olacağı konusunda ne kadar farkında?
Beş Risk Unsuru
FAA, durumsal farkındalığın uçuş, pilot, uçak, çevre ve operasyon türü de dahil olmak üzere beş risk unsurunu da kapsadığını belirtmektedir. Bir pilot, uçuş sırasında neler olduğuna dair genel bir zihinsel tabloya sahip olduğunda durumsal olarak farkında olarak kabul edilir:
- ATC talimatlarını anlıyor mu?
- GPS'inin neden belirli bir rulmanla uçmasını söylediğini biliyor mu?
- Otopilotun neden bip sesi verdiğini anlıyor mu?
- Kontrol listelerini tamamlamayı hatırlıyor mu?
- Coğrafi olarak nerede olduğunu biliyor mu ve başarılı bir şekilde gidebiliyor mu?
- Gelecekte nerede olacağını tahmin edebilir mi?
Bu faktörlerden herhangi biri ile ilgili farkındalığın kaybedilmesi, genel olarak durumsal farkındalığın kaybına yol açabilir.
Diğer Faktörler
Diğer faktörler durumsal farkındalık kaybına neden olabilir ve yorgunluk, stres ve yüksek iş yükü gibi uçuşun güvenliğini de riske atabilir. Belirli bir soruna, tek bir cihaza veya bir grafiğe tespit etmek, pilotun yanlışlıkla diğer değerli bilgileri ihmal ettiği ve coğrafi veya zihinsel olarak durumsal farkındalığın kaybına yol açabileceği anlamına gelebilir.
İyi durumsal farkındalığı sürdürmek, her şey yolunda giderse bile bir pilotun dikkatli, dikkatli ve algılayıcı olmasını gerektirir. Pilotlar durumsal farkındalıklarını geliştirmek için birden fazla şey yapabilir: kapsamlı ön kontrol planlama, çubuk ve dümen becerilerini geliştirme, uçak sistemlerini ve performansını önceden tanıma, uçağın aviyoniklerini rahatlatma, mevcut olduğunda ATC hizmetlerini kullanma ve çok daha fazlası. Bu öğelerin tümü, bir uçuş sırasında bir pilotun pozitif durumsal farkındalığını korumasına yardımcı olabilir.
