Hava Kuvvetleri: Organizasyon Yapısı
İçerik
- Havacılar ve Bölümler
- Uçak
- Filolar ve Gruplar
- kanatlar
- Numaralı Hava Kuvvetleri
- Büyük Komuta (MAJCOM)
Siviller, ABD Hava Kuvvetleri'nin terminolojisini ve organizasyon yapısını merak edebilirler. Komuta unsurları, birimin türüne bağlı olarak biraz değişebilir, ancak ordunun bu kolu boyunca sabit kalan temel unsurlar vardır.
Havacılar ve Bölümler
Bireyler havacı, bireysel Hava Kuvvetleri üyesi olabilirler. İki veya daha fazla havacı bir bölüm oluşturabilir. Genel olarak bölüm kişinin çalıştığı yerdir (görev bölümü). İdari Bölüm ya da Yaşam Destek Bölümü bir örnek olmakla birlikte, bir bölüme sahip olmak kesinlikle gerekli değildir. Örneğin, birçok mürettebat üyesinin ve Güvenlik Kuvvetlerinin (Hava Kuvvetleri "polisleri") bir bölümü yoktur. Bunun yerine, (grup olarak) bir uçuşa aittirler. Hava Kuvvetleri Temel Eğitiminde buna eleman denir. Her temel eğitim uçuşu, her biri atanmış bir eleman liderine sahip dört öğeye ayrılmıştır.
Uçak
İki veya daha fazla havacı uçuş oluşturabilir. İki veya daha fazla bölüm de uçuş oluşturabilir. Filonun nasıl organize edildiğine bağlı ve üç tip uçuş var:
- Sayılı Uçuşlar küçük görev öğelerini organize bir birime dahil eder. Temel eğitimde, örneğin Uçuş 421'e atanabileceğiniz uçuşlar sayılıdır.
- Alfa uçuşlar bir filonun bileşenleridir ve özdeş görevlere sahip unsurlardan oluşur. Güvenlik Kuvvetleri Filosunun A, B ve C uçuşları, bir F-16 Avcı Filosunun A, B, C örneği olacaktır.
- fonksiyonel uçuşlar belirli görevlere sahip unsurlardan oluşur. Askeri Personel Uçuşu (MPF) ve Sosyal Eylemler Uçuşu işlevsel uçuşlara iki örnektir.
Filolar ve Gruplar
İki veya daha fazla uçuş bir filo oluşturur. Filo, bir karargah elemanı ile en düşük komuta seviyesidir (örneğin, bir filo komutanı veya filo ilk çavuş). Hava Kuvvetleri'nde, bir filo komutanı genellikle teğmen albay (O-5) arasındadır, ancak daha küçük filolara binbaşılar, kaptanlar ve hatta bazen teğmenler tarafından komuta edilebilir.
Filolar genellikle hem sayısal olarak hem de işlevle tanımlanır. Örnek olarak 49. Güvenlik Kuvvetleri Filosu veya 501'inci Bakım Filosu verilebilir.
İki veya daha fazla filo bir grup oluşturur. Hava Kuvvetleri'nde gruplar genellikle benzer işlevlere sahip filoların atanmasına dayanır. Örneğin, tedarik filosu, nakliye ve uçak bakım filosu Lojistik Grubuna atanacaktır. Uçan filolar Operasyon Grubuna atanacaktı. Dental Filosu ve Tıbbi Filo, Tıp Grubuna vs. atanacaktır.
Genellikle, gruplar kendilerine atanan kanat sayısını alırlar. Örneğin 49. Lojistik Grubu, New Mexico'daki Holloman AFB'de 49. Savaş Uçağı'na atandı. Grup komutanı genellikle bir albaydır (O-6).
kanatlar
Hava Kuvvetleri'ndeki iki veya daha fazla grup bir kanat oluşturur. Hava Kuvvetleri üssünde sadece bir kanat vardır ve Kanat Komutanı genellikle "Kurulum Komutanı" olarak kabul edilir. İki tip kanat vardır:
- Kompozit Kanatlar birden fazla tür uçak işletmek. Bireysel kompozit kanatların farklı görevleri olabilir.
- Amaç Kanatları sorumlulukları düzene sokun ve birleştirin ve komut satırlarını netleştirin. Hava muharebesi, uçuş eğitimi veya hava ikmali gibi operasyonel misyonları olabilir ve bir MAJCOM'a veya coğrafi olarak ayrılmış bir birime (GSU) destek sağlayabilirler. Kanatların özel bir görevi de olabilir (örneğin, bir "İstihbarat Kanadı").
Kanadın görevi ne olursa olsun, her kanat genel olarak "bir taban, bir kanat, bir patron" kavramına uygundur. Kanat komutanları çoğunlukla O-7 (Brigadier General) rütbesine sahiptir.
Numaralı Hava Kuvvetleri
Numaralandırılmış bir Hava Kuvvetleri (Örnek, 7. Hava Kuvvetleri) genellikle coğrafi amaçlar için atanır ve esas olarak yalnızca savaş sırasında kullanılır. Barış zamanında, genellikle sadece işi savaş planlarını hazırlamak ve sürdürmek olan sınırlı sayıda genel müdür kadrosundan oluşurlar.
Büyük Komuta (MAJCOM)
Hava Kuvvetleri Kanatları genellikle doğrudan Hava Kuvvetleri Karargahına rapor veren MAJCOM'lara rapor verir. Amerika Birleşik Devletleri'ndeki Hava Kuvvetleri MAJCOM'ları öncelikli olarak misyon tarafından organize edilir. Örneğin, birincil görevi savaş görevlerini (savaşçılar ve bombardıman uçakları) uçurmak olan Wings muhtemelen Hava Muharebe Komutanlığına atanacaktı.
Birincil görevi eğitim olan kanatlar Hava Kuvvetleri Eğitim ve Öğretim Komutanlığına (AETC) atanacaktır. Denizaşırı ülkelerde, MAJCOM'lar genellikle bölgesel bölgeye göre düzenlenir. Örnekler PACAF (Pasifik Hava Kuvvetleri) olabilir. Pasifik Bölgesi'ndeki (Hawaii, Japonya, Kore vb.) Kanatlar genellikle PACAF'a atanır. Başka bir örnek, Avrupa'ya atanan kanatların çoğunu kontrol eden USAFE (Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri Avrupa) olacaktır.
Belirli bir öğeye atanmış boyut (personel sayısı) yoktur. Bir komut öğesinin boyutu temel olarak birim türüne ve göreve bağlıdır.
Örneğin, bir uçak bakım filosu, farklı bir misyona, farklı donanıma ve dolayısıyla farklı gereksinimlere sahip olduğundan, tıbbi bir filondan farklı sayıda havayoluna atanır.
