İnsansız Uzay Sistemi Sensör Operatörü - AFSC 1U0X1 - Kariyer

İçerik

UAS Sensör İşleci olarak çalışma
Gökyüzündeki Göz Görevleri
Unmanned Uçak Bileti
UAS Liderlik Sorumlulukları
İlk Beceri Eğitimi
Sertifika Eğitimi
İleri Eğitim
Atama Yerleri
Diğer gereklilikler

İnsansız Havacılık Sistemi (UAS) Sensör Operatörü (AFSC 1U0X1) Hava Kuvvetleri tarafından 31 Ocak 2009 tarihinde resmen kuruldu. Yeni kursa katılan ilk öğrenci grubu Ağustos 2009'da eğitime başladı. UAS pilotları görevlendirildi. Şu anda, Hava Kuvvetleri 1UOX1 uzmanları MQ-1 Predator ve MQ-9 Reaper insansız aero araçlarında (İHA'lar) görevlerini yerine getirmektedir.

UAS Sensör İşleci olarak çalışma

UAS Sensör Operatörleri, insansız havacılık sistemlerinde görev ekibi üyesi olarak görev yapar. Görevlerini aktif veya pasif olarak tamamlamak için manuel veya bilgisayar destekli modlarda havadaki sensörler kullanırlar. Sensörler havadan, denizden ve karadan nesneler alacak, izleyecek ve izleyecek.

Kalifiye personel, aşağıdakilere uygun işlem ve prosedürler yürütür:

Özel Talimatlar (SPINS)
Hava Görev Emirleri (ATO
Katılım Kuralları (ROE)

Mürettebat üyeleri görev planlama, uçuş operasyonları ve bilgilendirme dahil olmak üzere tüm istihdam aşamalarında UAS pilotlarına yardımcı olur. Sensör Operatörleri, hava gücünün ölümcül ve ölümcül olmayan uygulamasını sağlamak için sürekli olarak uçak ve silah sistemlerinin durumunu izler.

Gökyüzündeki Göz Görevleri

İnsansız Havacılık Sistemi Sensör Operatörü, potansiyel hedefler ve ilgi alanları üzerinde keşif ve gözetim görevleri gerçekleştirecek. Geçerli ve geçersiz hedefleri tespit etmek, analiz etmek ve ayırt etmekle görevlidirler. İlgili araçlardan bazıları, sentetik diyafram radarı, elektro-optik, düşük ışık ve kızılötesi tam hareketli video görüntülerinin ve diğer karmaşık aktif veya pasif edinim ve izleme sistemlerinin kullanımını içerir.

UAS pilotu, Savaş Emri (AOB) entegrasyonu, hava seyrüsefer ve yangın kontrol planlaması ile çalışan genel görev hedeflerine ulaşılmasına yardımcı olacaktır. Etkin silah kontrolü ve teslimat taktiklerini belirleyecekler. Pilot, silah teslimi için 9 astar olarak bilinen hedef brifinglerini alacaktır. 9-astar pilotla birlikte önemli hedef koordinasyonlarının yanı sıra görevle ilgili diğer bilgileri de iletir.

Görevlerin bir parçası olarak, ilgili ATO, Hava Sahası Kontrol Emri (ACO) ve SPIN bilgilerini düzenli olarak alacak ve yorumlayacaklardır. Görev katılımcılarına bilgi çıkarır ve yayarlar. UAS operatörleri hedef görüntüleri, dost ve düşman savaşlarını araştıracak ve çalışacak. Hedef kaynak ve bilgileri birleştirirken çeşitli kaynaklardan gelen saldırı ve savunma yeteneklerine bakacaklar. Ayrıca kuvvetleri bulmak ve düşmanın düşmanca niyetlerini ve olası taktiklerini belirlemek için çalışacaklar.

Unmanned Uçak Bileti

Uçuştan önce, uçuş öncesi görev planlaması yapacaklar. Bu planlama, birleşik savaş komutanlığı ve tiyatro katılım kuralları ile çalışırken uçuşta devam edecektir. Kalifiye operatör, dost ve düşman Hava Muharebe Varlıkları için taktikleri, teknikleri ve prosedürleri (TTP) anlamalıdır. Ayrıca, havadaki görev sistemlerine indirilecek bilgileri başlatmak için görev planlama yardımcı ekipmanlarını işletirler.

UAS operatörü, silah teslimi için hedef tanımlama ve aydınlatma sağlayan lazer hedefleme veya işaretleme sistemlerini kullanacaktır. Bu lazer sistemleri, diğer savaş görevlerini desteklemek için de kullanılabilir. Pilot ayrıca terminal silah rehberliğinden de sorumludur. Görevden sonra, UAS işletmecisi Savaş Hasarı Değerlendirmelerini (BDA) yürütecek ve bu bulguları hedefe olası yeniden bağlanma için kanaldan iletecektir.

Operasyonlardan sonra, pilot misyon başarıları ve potansiyel prosedür geliştirme için uçuş sonrası bilgilendirmeye katılacaktır.

UAS Liderlik Sorumlulukları

Liderlik sorumluluklarının bir parçası olarak, UAS pilotu görev ekibi üyeleri için başlangıç, yeterlilik, yükseltme ve devam eğitimi verecektir. Eğitim, planlama, standardizasyon ve değerlendirme ile diğer personel görevlerini yerine getireceklerdir. Pilot, diğer birimlere personel yardım ziyaretleri gerçekleştirmesi için çağrılabilir.

Pilot, yeni ekipmanın yeteneklerinin test edilmesi ve değerlendirilmesinde ve yeni prosedürlerin uyumluluğunda yer alabilir.

İlk Beceri Eğitimi

İnsansız Havacılık Sistemi Sensör Operatörü, Teksas'ın Lackland AFB kentindeki Aircrew Fundamentals Kursuna dört hafta boyunca katılacak. Daha sonra 21 ders günü boyunca Teksas Randolph AFB'deki teknik okuluna gidecekler. AF Teknik Okulu mezuniyeti, 3 beceri düzeyi (çırak) verilmesini sağlar.

UAS Temelleri Kursu sırasında öğrenciler UAS Pilot kursiyerleriyle eşleştirilir ve bu kursa iki kişilik bir uçuş ekibi olarak girilir.

Sertifika Eğitimi

UAS Temelleri Kursu'ndan mezun olduktan sonra, öğrenciler 5 beceri (teknisyen) seviyesine yükseltmek için Nevada Creech Hava Kuvvetleri Üssü'nde yeterlilik eğitimine devam ediyorlar. Bu eğitim, iş başında görev sertifikasyonu ile bir eğitim kursuna kaydolmanın birleşimidir. Kariyer Geliştirme Kursu (HKM).

Havacı eğitmenleri söz konusu görevle ilgili tüm görevleri yerine getirebilecek nitelikte olduklarını belgelediklerinde ve son kapalı kitap yazılı sınavı da dahil olmak üzere CDC'yi tamamladıktan sonra 5 beceri seviyesine yükseltilir ve " asgari süpervizyonla çalışmalarını onayladı. AFSC, 5 seviye eğitimi ortalama 16 aydır.

5 beceri seviyesine ulaştıklarında ya operasyonel bir görev için Creech'te kalırlar ya da ilk operasyonel görevleri için başka bir tabana ilerlerler.

İleri Eğitim

Personel Çavuş rütbesine ulaştıktan sonra, havacılar 7 seviyeli (usta) eğitime girerler. Bir usta, vardiya lideri, Sorumlu Sorumsuz Görevlisi (NCOIC), uçuş amiri ve çeşitli personel pozisyonları gibi çeşitli denetim ve yönetim pozisyonlarını doldurmayı bekleyebilir. 9 beceri seviyesinin verilmesi için, bireyler Kıdemli Usta Çavuş rütbesine sahip olmalıdır. 9 seviyeli bir uçuş şefi, amir ve çeşitli personel NCOIC işleri gibi pozisyonları doldurmayı bekleyebilir.

Atama Yerleri

Creech AFB, NV
Holloman AFB, NM
Top AFB, NM

UAS'lar Hava Kuvvetleri'ndeki yeni "içeri" şey, bu nedenle bu atama konumları listesinin genişlemesini bekleyin.

Diğer gereklilikler

Gerekli ASVAB Kompozit Skoru: G-64 veya E-54
Güvenlik Gümrükleme Gereksinimi: Çok Gizli
Güç Gereksinimi: Bilinmeyen
Fizik, kimya, yer bilimleri, coğrafya, bilgisayar bilimleri ve matematik dersleri istenir
Normal renk görme
AFI 48-123, Tıbbi Muayene ve Standartlar, Ek 2 uyarınca tıbbi yeterlilik
ABD vatandaşı olmalı
20 wpm klavye özelliği